perjantai 20. marraskuuta 2009

Murmageddon


Kylmän sodan aikana Neuvostoliitossa oli käytössä n. 250 ydinkäyttöistä alusta. Niillä paikattiin lähinnä pohjoisten alueiden heikkoa kuljetusinfrastruktuuria. Purkit eivät ole ikuisia, joten ne pitää jossain vaiheessa purkaa, vaikka aseriisunnan nimissä. Tästä päästäänkin aiheeseen, josta Murmansk on lähinnä kuuluisa: Ydinjätteisiin.

Voiko siellä altistua säteilylle?
Kesäisin aurinko paistaa, talvisin taas valonsäiteille altistuminen on tehty vaikeaksi. Pääsääntönä voidaan pitää sitä että, jos onnistut löytämään itsesi suljetulta sotilasalueelta Venäjällä, niin ionisoivan säteilyn riski lienee peloistasi pienin.


Murmanskin satamaan on ankkuroitu muutamia ydinkäyttöisten laivojen teknisiä huoltoaluksia. Niitä käytetään lähinnä atomivoimaisten jäänmurtajien ja sukellusveneiden käytettyjen polttoaineiden varastointiin. Mitään nimiä mainitsematta, aluksia ovat muun muassa Lepse, Imandra ja Lotta.

Lepseen on venäläisen ydinjätedumppauksen Grand old man. Alus on ollut mukana reaktori- ja polttoainedumppauksissa Karamerellä jo aktiivi kaudellaan 60-70-luvuilla, mutta pahasti myrskyssä vaurioituneena se otettiin uudenlaiseen hyötykättöön levähdyspaikallaan Murmanskin satamassa. Lepsen ytimiin on nyttemmin varastoitu yhteensä 639 korkea-aktiivista ydinpolttoainesauvaa, joista monet ovat katkenneita tai edelleen hiukan lämpöisiä, joten niiden purkaminen on ei-niin-helppoa. Tankkeihin on taottu 260 kiloa uraani-235:tä ja kymmenisen kiloa fissiilistä plutonium-239ää, joka on siis kykeneväistä ketjureaktioihin eli kelpaisi ydinaseisiinkin. Vuonon lohet ovatkin lyöneet vetoa siitä, mistä löytyy se känninen kapteeni, joka uskaltaa pakittaa tankkerinsa tämän kelluvan ydinjätevaraston kylkeen. Kahdenkymmenen vuoden aikana kierroksilla ei ole löytynyt täysosumia.

Ydinjäänmurtajasatamaan ankkuroidut Lotta ja Imandra jäävät hieman Lepsen varjoon. Niissä kun säilötään vain ydinsukellusveneiden reaktoreita ja kierrättämättömäksi kelpaamatonta uraani-zirkoniumia.

Mielenkiintoista. Miten pääsen näihin ydinkohteisiin?
Jos haluaa vierailla ydinteollisuuden kohteissa, tulee kulkulupaa pyytää Atomflotilta 40 päivää etukäteen. Kameran altistaminen säteilylle on kohteissa kuitenkin kielletty.

Entä jos lentokone törmää ydinjätevarastoon?
Uutiskynnys tuskin ylittyy.

torstai 19. marraskuuta 2009

Kuolanvuono



Kuolanvuono on noin 50 kilometrinen vesimato, joka luikertelee Tulomajoen alajuoksulta Jäämerelle. Vuonon rannalta löytyy muun muassa ympäri vuoden auki oleva Murmanskin kauppasatama, Severomorskin ja Polarniyn laivastotukikohdat sekä Nerpan ydinsukellusvenetelakka.


Vuonossa pörrää myös paljon törmäilyveneitä. Ne eivät vedä perässään lohiverkkoja, koska Murmanskin kunnallinen vesivoimalaitos on päättänyt lorottaa vuonoon vuosittain 50 miljoonaa kuutiota käsittelemätöntä viemärivettä. Sen sijaan hinaajat vetävät perässään valtamerialuksia, koska kapeassa vuonossa navigointi on kyseenalaisen hankalaa. Lisäksi pohjoinen laivasto on onnistunut piristämään satamaliikenteen jännittävyyttä muutamalla veden alaisella yllätyksellä.



Arvioiden mukaan vuonossa ruostuu noin 200 hylkyä, jotka onnettomuusriskin lisäksi vuotavat ympäristöönsä sopivasti raskasmetalleja. Siitä, onko turhaksi julistettujen joukossa ydinkäyttöisiä aluksia, ei ole varmaa tietoa. Hylkyjä on löytynyt yhteensä 127 ja niistä suurin osa on nostettu kymmenille laillisille tai laittomille kaatopaikoille, joissa niiden omistajat jatkavat raskasmetallien dumppausta. Hylyistä 70 prosenttia kuuluu pohjoiselle laivastolle.

keskiviikko 18. marraskuuta 2009

Kaamosta pakoon


Projekti pussin pohjalta alkaa lähestyä loppuaan, mutta vielä ei ole aika lähteä kahlaamaan.

Normaaliolosuhteissa nopein tie ulos olisi Ivalon kautta lentäen, mutta vaihtoehtoisesti voi vieriä Murmanskista Helsinkiin bussi-bussi-juna-yhdistelmällä Ivalon ja Rovaniemen kautta. Matka-aikaa kertyy 26 tuntia ja lippukustannuksia 180 euroa.

Jos haluaisi maksaa matkansa ruplissa, pääsisi Murmanskista Pietariin junalla 28 tunnissa, josta on Helsinkiin jatkoyhteys kymmentuntisella marsuhytkytyksellä. 50 euroa, 40 tuntia ja 30 paria pakaralihaksia. Kuolan niemimaan teiden kuntoa kuvaa hyvin kaupunginjohtajan asenne "kyllä kaikilla, joiden tarvitsee Suomeen päästä, on maasturit".

Snaamakko vetää tästä johtopäätöksen, että jos kaupunki tulvisi, vesireittejä pääsisi pakoon.

tiistai 17. marraskuuta 2009

Kaamos


Tilastojen valossa murmanskissa on vuosittain 13 aurinkoista päivää.

maanantai 16. marraskuuta 2009

Ohjuskokeiluja



Barentsinmerellä ja Vienanmerellä koelaukaistaan ydinsukellusveneistä mannerten välisiä ohjuksia. Muutamia kertoja vuodessa harjoituslennoilla käyvien Bulava- ja Sineva-ohjusten odotetaan lentävän 8000 kilometriä kantaen mukanaan 10 ydinkärkeä. Kehitysvaiheilla olevan Bulavan koelaukaisuista seitsemän yhdestätoista on epäonnistunut. Seuraavan kerran harjoitellaan 24. marraskuuta 2009.

Ohjuksille luulisi löytävän ilmatilaa jäämerenkin päältä, mutta neljäs päivä marraskuuta näkyi kaupungin taivalla lännestä itään lentänyt tunnistamaton esine.

Öiset bussipysäkit ovat oivia paikkoja ohjusbongaukseen. Tämä oranssin hehkuinen huurupää muistutti kovasti ohi lentäessään palaavaa lentokonetta, mutta sen lentorata oli nousujohteinen. Vielä kun joku keksisi mainita Mainilan.

perjantai 13. marraskuuta 2009

torstai 12. marraskuuta 2009

Todella pimeää


Katuvalot, heijastimet ja jalkakäytävät ovat todella yliarvostettuja. Ulkonaliikkujilla tuntuu olevan vintti pimeänä 20 tuntia päivästä.

keskiviikko 11. marraskuuta 2009

Väärennetty aalto


Kauppakeskuksista on melko vaikeaa löytää aitoa tekonahkaa etenkin jos alakerran lelukaupasta löytyy merirosvolaiva.

CD-tasoisen musiikin löytäminen vaatii kohtuuttomia ponnisteluja. Kaikki levykaupat kun on täytetty vain mp3-kiekoilla. Snaamakko etsi länsimielistä Pet Shop Boysin versiota Go West kappaleesta kaksi päivää, mutta joutui luovuttamaan tämän vaaralisen tehtävän Tom Cruiselle. Mielenkiintoisemmaksi tämän operaation aikana osoittautui Titanic-ketjun liikkeet, jotka myyvät fluorisoivassa valaistukessa kaikkea mahdollista digitaalisesti kopioitavaa. Ensi-iltaelokuvan lataaminen netistä tuntuukin melko pieneltä pahalta verrattuna rahanpesun ja huumekaupan tukemiseen.

Toisaalta, jos tavara kaupassa ei miellytä, on Villissä-Idässä tarjolla muitakin tapoja hyötyä kauppakeskuksista. Yksi mahdollisuus on väärentää talon omistusasiakirjat ja myydä liikehuoneistot eteenpäin 17 miljoonalla ruplalla. Tälläinen kauppareissu tehtiin vuonna 2007 keskustan Volnaan (ei kuvassa).

What would Brian Boitano Do?

tiistai 10. marraskuuta 2009

Joukkohysteriaa


Sopulilaumana piikille! Muttei sikasiedätystä hakemaan.

Murmanskissa keskitytään olennaiseen:

1. Potenssin parantaminen
2. Peräpukamien poisto (ilman leikkausta)
3. Apua psoriasikseen (ilman hormoneja)
4. Ultraäänitutkimuksia

Siis kaikkea mitä maskuliininen riskiryhmä tarvitsee.

maanantai 9. marraskuuta 2009

Ylä-Tuloman Vesivoimalaitos

Verhnetulomskaja gidroelektrostantsija. Luoteis-Venäjän suurin vesivoimalaitos.

Laitoksen ulkopuolella, keskellä eramaata vallitsee aavemainen hiljaisuus. Verikoirakin on nukkumassa. Snaamakko käyttää tilannetta hyväkseen.






Kallion sisällä, 60 metriä alempana hiljaisuuden rikkoo neljä vesiturbiinia. Generaattorihallissa syntyy noin 10 prosentia Kuolan niemimaan sähköstä. Nämä neljä tötteröä tuottaisivat yhteensä 268MW edestä energiaa, mutta kuvaushetkellä niistä kaksi on telakalla. Halli ylläättää sen uskomattomalla puhtaudella. Toisaalta kun tarkemmin ajattelee, en edes pölypunkkina viihtyisi tälläisen tärinän ja melun keskellä.





Imatran Voiman vuosina 1961-66 rakennuttama voimalaitos tarjoilee bronttosaurusmaisia näkökulmia - niin kutsuttua suomalaista muotoilua: Koneen hissejä, Idon pönttöjä, ja Taimipoikien kala-altaita.










Taimenfarmilla kasvaa noin kolme kalaa. Yhden niistä nimi on Pertti. Pertillä on skolioosi.
















Metallipajalla hiotaan hienomekaanisia pikkuosia. Myös työsuojelusta on huolehdittu. Julistemuodossa.


Turbiinien syöttöputkien koko lähentelee ympärysmitaltaan paksua margareettaa. Niiden sisään mahtuisi kulkemaan keskikokoinen linja-auto.








Uloskin on ripustettu kohtalaiset maisemakulissit. 120 kilometriä pitkä Ylä-Tuloman tekojärviallas peittää alleen 745 neliökilometrin alueen. Koska luonnon siirtäminen ei ollut Neuvostoliitossa koskaan mikään ongelma on Tulomajoen uomaa päättäväisesti käännetty muutamalla sadalla metrillä. Periaatteella: ensin tehdään laitos ja sitten sinne tuodaan joki.














Footnote.
Jos on aikeissa mennä uimaan turbiinin vedensyöttöputkeen, on kivaa että kaveri voi heittää perään pelastusrenkaan.


perjantai 6. marraskuuta 2009

Jokavuotinen yllätys

Autolijat yllättivät talven.



Sankat autoilijaparvet haittasivat lumen jokavuotista paluumuuttoa Murmanskin kaduille. Tiehallinnon mukaan kaakosta tullut yllättävä autoilijaparvi aiheutti useita vaaratilanteita laskeutuville lumihiutaleille. Kidekolareita tapahtui torstai aamupäivästä etenkin suolauskaluston vakioreiteillä.

Lauantaiaamuksi tieolosuhteiden odotetaan kuitenkin paranevan. Autoilijarintama on ennusteiden mukaan siirtymässä Murmanskin keskustasta kohti Severomorskin laivastotukikohtaa.

Autoilijoiden tempaus vaikeutti mustan jään kiteytymistä risteysalueilla eivätkä rengasuratkaan ole päässeet jäätymään rauhassa, kertoo mummo lumessa.

Miliisi on kehottanut lumikuuroja välttelemään turhaa liikkumista Murmanskin kaupunkialueella ja ehdottanut vaihtoehtoiseksi laskeutumisalustaksi Iltasanomien kotimaan uutistoimitusta, jossa kaivataan aina tieverkostoon erikoistuneita lumiyllätyksiä.









torstai 5. marraskuuta 2009

Gruusialainen keittiö



Genatsvale on ravintola. Hyvä sellainen. Yksi Murmanskin parhaista.K

Venäjän, Turkin, Azerbaidzanin ja Armenian puristuksissa kasvaa korianteria. Se muodostaa gruusialaisen keittiön maustekiven. Venäjän vilja-aittana, kasvimaana ja hedelmätarhana tunnettu Georgia ruokkii pohjoiset serkkunsa, valuttaa jugurtin päälle hunajaa ja kaataa lasit täyteen viiniä.

Iranista ja Turkista vaikutteita saanutta ruokalistaa lukiessa alkaa kiehtoa ajatus lampaanlihakeitosta hedelmälimonadilla. Tänään antaudutaan kuitenkin snaamiksen NATO-yhteensopivaan ruokakomennukseen.

Istu pöytään!

Tilaa kylmäksi alkuruoaksi phali, korianterilla ja granaattiomenalla ryyditetty saksanpähkinä-pinaatti-timbaali. Levitä sitä maissileivän päälle. Haukkaa. Ylläty. Haukkaa uudestaan.

Täydentävänä antipastona pöytään kannetaan baklazhaneja - valkosipuliöljyssä ja pähkinässä itketettyjä munakoisoviipaleita. Viillä. Lusikoi. Haukkaa.

Kolmantena pöydälle laskeutuu khatsapuri, lämmin maissijauhokuorrutettu juustokiekko. Lapioi. Haukkaa.

Jos olet valinnut ruokailuajankohdaksesi perjantai-illan, tässä vaiheessa pöytääsi saapuu napatanssija korianterilla. Älä haukkaa.

Gruusialaisena pääruokana voi joutua nauttimaan mureasta lihavartaasta ja/tai voimakkaasti maustetusta pataruoasta. Vartaan kyytipoikina hyppivät taas granaattiomenat, adzhika-kastike ja lisukekorianteri. Nautiskele.

Vatsa haluaisi jo lähteä vierittämään kohti kotia mutta viimeinen koitos on käymättä. Lisävatsaanhan mahtuu aina helposti yksi voissa paistettu, lehtitaikinaan kääritty halva-kaneli-sokeritäytteinen bhaklava. Ja yksi jäätelöannos. Ja hedelmälimppari. Ja Kahvi.

Tilaa lasku. Tuijota loppusummaa. Rapsuta päätä. Luovuta 1000 ruplaa. Kiitä ja poistu.

keskiviikko 4. marraskuuta 2009

Kartturin virhe


Taas yksi arjen rattisankari miliisiaseman portaissa. Kysymys kuuluukin: perä vai keula edellä?

Balttilainen paakari


Tässä kahvilassa snaamakkoa huijattiin. Kahdesti.

Ensin unikonsiemenillä kuorrutettu herkkupolakka paljastui kuminaiseksi piimälimpuksi ja sitten kahvin kanssa nautittu juustokakun pala esittäytyi ennenaikaiseksi runebergintortuksi.

Kehtaavatkin kiusata vaihtolämpöisiä hapanmaitotuotteilla ja karvasmantelilla.

Kaiken huippuna kakkupalan kyytipojaksi tarjottua suklaakonvehtia yritettiin siivota pöydästä, ennen kuin nautiskelija pääsi siihen kielensä lätkäisemään. Tämä kiireessä haukattu marmelaadiöylätti kankeilee vieläkin snaamakon kitalaessa.

Kiitämme kansainvälistä atmosfääriä ja palvelun tasoa.

Moitimme asiakaspaikoituksen määrä, tuolien istuinmukavuutta, valokuvauskieltoa, akustiikkaa ja yleistä asennetta vaihtolämpöisiä kohtaan.

Fart deco meets art seco.

tiistai 3. marraskuuta 2009

Nukkunakku


eli päivän huilaustauko blogikirjoittelusta.

maanantai 2. marraskuuta 2009

Kirkonrotta


Kaiken maailman kirkonrotat yhtykää!